3月22日，历时近1小时的架梁作业后，渝昆高铁云南段首孔简支箱梁精准、平稳地架设在由昆明公司勘察设计的普家屯特大桥桥墩上，标志着渝昆高铁云贵段建设步入新阶段。

　　本次架设的箱梁长32米、宽12.6米，每榀箱梁重近900吨，属于大型箱梁。针对高烈度地震区桥梁墩顶减震装置比常规桥梁复杂的特点，设计单位全力配合，研究相适应的箱梁架设施工方案，确保梁片架设过程的安全性与稳定性。

　　渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分，全长699公里，其中云贵段全长388.6公里，是云南省内首条设计时速350公里每小时的高速铁路，桥隧比高达87.4%。全线建成通车后，将纵贯滇、贵、川、渝等省市，成为我国西南地区对外开放和"一带一路"通往东盟的便捷大通道，对促进区域经济高质量发展，带动资源开发和产业发展，助推乡村振兴和民族团结进步具有重要意义。