11月30日，由昆明铁路局科信部、工务部、安监室、经开部等组成的联合检查组一行到滇中引水工程玉溪段螺峰山隧洞进行检查，中铁二院昆明公司作为设计代表全程陪同。

　　检查组先后到进口工区、1#支洞工区进行现场踏勘和检查，现场听取了中铁二院昆明公司关于隧洞下穿既有铁路汉邑村隧道的设计支护措施、变形情况及原因分析的汇报。在随后的现场座谈会上，检查组对中铁二院的施工图设计及变更文件进行了检查，并听取了设计院对于涉铁剩余洞段的施工组织建议及变形趋势分析的汇报。

　　检查组表示目前隧洞施工虽然已通过铁路交叉点，但铁路隧道变形已接近规范控制值，存在较大安全风险，后期施工过程中应密切关注铁路隧道变形，加强监测和信息联动，必要时应提前施作二衬，确保铁路安全。施工单位应按照审查的设计措施严格落实，做好详细记录，加强与各参建方沟通，及时反馈现场施工情况，以便及时采取措施。

　　滇中引水一期螺峰山隧洞涉铁段设计总长2000m，其中核心段长350m。隧洞下穿玉河铁路汉邑村隧道，平面交角约49°，高差约32m，围岩类别为V类。目前隧洞进口工区已完成995m，1#支洞工区已完成963m，还剩42m未完成。