5月12日，由中铁二院昆明公司设计的青岛地铁四号线人民会堂站、青大附院站、泰山路站及泰昌区间（矿山法）主体结构顺利通过验收。

　　人民会堂站、青大附院站、泰山路站均为地下两层11m岛式车站，标准段宽21.0m，复合式衬砌全包防水结构，采用暗挖大跨双层拱盖衬砌型式，矿山法开挖，项目总投资约4.53亿。

　　中铁二院昆明公司设计人员本着精心设计的原则，在复杂环境下实践地铁车站设计，直面大跨隧道、下穿国家文保建筑物、工法断面转换、突水涌泥、破马头门、爆破控制等风险，经过6年的不懈努力，与施工单位协同合作确保三站一区间的顺利建成，也确保青岛地铁4号线2022年底顺利运营的目标得以实现，同时进一步彰显了昆明公司在轨道交通设计领域的综合能力，为昆明公司壮大轨道交通设计队伍，提高轨道交通综合设计水平打下了坚实的实践基础。