1月24日，滇西铁路有限责任公司在昆明组织召开了大理至丽江至攀枝花铁路《营盘山地区岩溶水及水文环境专题研究》、《元宝山地区岩溶水及水文环境专题研究》、《煤矿采空区安全评估专题论证》、《活动性断裂专题研究》四个专题研究报告专家评审会议。本次会议结合各个专题的性质邀请了10位专家对四个专题报告进行评查，参会单位有国铁集团鉴定中心、中铁二院及各参编单位，集团公司副总工程师蒋良文、张可军，昆明公司总工程师邹毅等参加了会议。

　　会前专家对专题报告进行了审阅，会上专家听取了中铁二院的专题汇报，经质询、讨论及答凝，专家认为专题报告内容全面、基础资料翔实、技术路线清晰、采用方法正确，符合相关规范、规程等要求，结论可信，研究成果可用于线路方案研究。专家组同意四个专题报告通过审查。

　　大理至丽江至攀枝花铁路位于四川省攀西地区和云南省滇西地区，线路东起攀枝花市、北接丽江市、南接大理市，经过了华坪县、永胜县、鹤庆县及宾川县，正线长340.241km，共设置桥梁77座52.515km、隧道58座259.917km，桥隧合计312.432km，桥隧比91.83%。沿线地质构造复杂，线路穿越多条全新世活动断裂，岩溶及岩溶水问题突出，并涉及煤矿采空区等不良地质问题，地质条件非常复杂，对线路方案影响很大。