昆明公司喜获云南省科学技术进步奖

  近日,由中铁二院昆明公司主持完成的《高速铁路路基桩板墙变形控制技术研究与应用》荣获云南省科学技术进步奖二等奖。

  为践行“绿水青山就是金山银山”发展理念,推进高速铁路绿色发展,《高速铁路路基桩板墙变形控制技术研究与应用》全面分析总结了斜插式桩板墙等多年研究成果,支挡结构赋予承载景观绿化功能也是铁路、公路等需解决问题。

  课题研究取得了3项主要技术创新成果:

  (1)创建了基于变形状态控制的铁路路基桩板式挡土墙设计方法,提出了变形状态控制阈值及变形控制标准;

  (2)发明了集承重、抗滑及支挡等功能于一体的椅式桩板墙结构,阐明了工作机理,提出了设计计算理论及方法,实现了铁路陡坡高填路基的沉降控制目标;

  (3)提出了集支挡与绿化于一体的斜插式桩板墙结构,形成了成套的设计和施工关键技术。

  研究成果已成功应用于云桂铁路、长昆铁路客运专线工程,并在兰渝铁路、大临铁路、大瑞铁路、叙大铁路等工程推广应用,经济社会和生态环境效益显著。科研项目共取得发明专利2项、省级工法1项;出版专著1本,发表学术论文8篇。研究成果在多个项目应用中,取得显著的经济、社会效益,斜插式桩板墙技术也为昆明公司争取到多个勘察设计及施工项目。